VDO DTCO® 4.1 Tachograph
inkl. Kitas-Geber¹

Bis August 2025 müssen nach gesetzlicher EU-Vorgabe die alten Fahrtenschreiber der 1. Generation (analog oder digital) in allen Fahrzeugen im grenzüberschreitenden Verkehr mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t durch einen intelligenten Fahrtenschreiber der 2. Generation ersetzt werden.² Planen Sie daher rechtzeitig die Umrüstung Ihrer Flotte.

Mit dem VDO Fahrtenschreiber DTCO® 4.1 erfüllen Sie nicht nur die gesetzlichen Vorgaben, sondern können zudem noch effizienter planen, Ihre Arbeitsprozesse verbessern und Kosten senken. Darüber hinaus ist der DTCO® 4.1 noch schneller und seine ITS-Schnittstelle bedienungsfreundlicher als die seiner Vorgängermodelle.

Neue Funktionen des intelligenten Fahrtenschreibers der 2. Generation (Code J1M) im Überblick:

• Aufzeichnung der Fahrer- und Fahrzeugidentifikation
• Erfassung von Grenzübertritten bei Kabotagefahrten und bessere Dokumentation von Fahrerentsendungen
• Unterstützung bei der Erfassung von Be- und Entladevorgängen
• Erfassung der Fahrzeugposition über GNSS-Modul (Globales Navigationssatellitensystem)
• Hilfe bei Berechnungen zur Erfassung von Arbeitszeiten und der neuen verkürzten Ruhezeiten
• Mehr Konnektivität dank Bluetooth-Schnittstelle ermöglicht nahezu problemloses Auslesen und Steuern des Tachographen über externe Geräte wie beispielsweise Smartphones

Vorteile des intelligenten Tachographen VDO DTCO® 4.1 speziell für Mercedes-Benz Trucks:

• Komfortable Nutzung: Anzeige der Lenk- und Ruhezeiten im Kombi–Instrument
• Vollintegriert in die digitalen Dienste wie Fleetboard, Uptime Service von Mercedes-Benz Trucks Connectivity sowie in die Fahrzeug-Diagnose von Mercedes-Benz Trucks

Als Ihr autorisierter Mercedes-Benz Trucks Service-Partner nehmen wir die Umrüstung an Ihrem Fahrzeug gerne für Sie vor. Sollte in Ihrer Flotte Handlungsbedarf bestehen, sprechen Sie gerne Ihren Kontakt an Ihrem Senger Nfz-Standort des Vertrauens an.

_{¹ Die Einbaukosten sind abhängig von der Ausstattung. Für Fahrzeuge vor dem Produktionsdatum 10/2015 werden zusätzliche und umfangreichere Umbauarbeiten nötig (z.B. Tausch des Kombi-Instruments). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
² Die Durchführungsverordnung (EU) 2021/1228 der Kommission vom 16. Juli 2021 regelt die Umrüstpflicht im grenzüberschreitenden Verkehr. Bis 18.08.2025 müssen intelligente Tachographen der 1. Generation (Code J1O) ersetzt werden, allerdings nur, wenn sie im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt werden.}